coba-coba

Konsumen mengeluh tentang spidometer varionya yg ga stabil alias endut-endutan alias bergetar. Awalnya saya ga terlalu bingung dan merasa mudah mengerjakannya dr pengalaman yg sy punya.
lalu sy praktekan pengalaman trsbt. Pertama sy cek dulu pada bagian gear spido di roda depan (oh,, masih bagus), lalu sy cek kawat spidonya (ini jg masih bagus), trus sy buka pada bagian spidometer dan sy cek dngan teliti. Setelah beberapa lama lalu sy pasang kembali karena semua komponen dalam spido tersebut udah dapat bergerak dengan lancar.
Setelah terpasang kemudian sy mencoba vario tersebut. Saat pergerakan jarum lihat spidonya sy mulai merasa kringeten & pusing karena ternyata jarumnya masih endut2an (waduh apanya ya??)
Kemudian sy coba cek kembali kabel spidonya (ternyata emang bnr2 masih bagus kok) lalu sy pasang & coba kembali eehhhhhh,,, masih bergetar juga!
Kemudian sy coba kendurkan mur penghubung antara kabel spido dgn spidometer kemudian sy putar roda depan dan saat sy lihat ternyata spidonya tidak bergetar lagi. Untuk memastikannya sy test drive lagi vario tersebut. Wahh,, ternyata emang sudah ga bergetar (hore,,)
Sekarang tinggal berpikir bagaimana agar kabelnya tidak lepas (kan mur pengikatnya tadi sy kendurkan. Jd menurut pemikiran saya masuknya kawat spido ke spidometernya ga boleh terlalu dalam). Saat melihat tutup botol air accu yang lancip sy langsung berpikir: ah mendingan sy potong tutup botol itu dan sy gunakan sebagai pengganjal antara kabel spido dengan spidometernya.
Caranya sy potong tutup botol air accu tersebut sekitar 3mm, karena bentuknya yang meruncing maka gunakan pada bagian yang diameternya gede (kira-kira bisa pas masuk ke mur pengikat tadi). Setelah pengganjal yang terbuat dari tutup botol air accu tersebut saya masukkan ke mur pengikat lalu saya pasang kembali kabel spidonya dan sy kencangkan mur pengikatnya. Kemudian test drive lagi untuk memastikan. Dan saya berhasil mengobati jarum spidometer yang bergetar.